Amortiguadores de fabrica, Amortiguadores baratos | teaho.com/es/

¡Bienvenido a este sitio web!

Idioma: 简体中文简体中文 EnglishEnglish

Teléfono

KAZOKU 减震器

Teléfono:

0086-551-63505955
   es es
Document
  1. 首页 > Información > Industria

Los 9 síntomas de los amortiguadores defectuosos

 TIME:2021-06-17 18:32:19 

1. Distancias de frenado más largas

Aunque este síntoma puede ser causado por varios otros problemas del vehículo, es uno de los signos más probables de piezas defectuosas del amortiguador.


Una de las funciones del amortiguador es mantener los neumáticos en el suelo.


Si los amortiguadores están desgastados, no pueden ayudar a controlar el rebote de las ruedas.


Con un agarre mínimo a la carretera, los neumáticos no responden al frenado como deberían.


2. Desgaste desigual de los neumáticos

Nuevamente, este problema puede ser causado por varios otros problemas del vehículo y no específicamente por amortiguadores defectuosos.


Por lo tanto, es posible que desee descartar otras razones del desgaste.


El síntoma de desgaste desigual de los neumáticos no debe pasar desapercibido.


Podría resultar en problemas como el hidroplaneo y convertirse en un problema de seguridad.


Reemplace los amortiguadores defectuosos que causan el problema.


3. Buceo de nariz al frenar

 Los amortiguadores defectuosos o desgastados permiten que el líquido fluya a través del sello.


Eso hace que el pistón se mueva excesivamente en el cilindro.


El frenado hace que el morro del automóvil se hunda.


Esto se debe a que el peso del automóvil oscila más de lo que lo haría si su movimiento fuera controlado por el amortiguador.


4. Sentadillas traseras

Así como la falla del amortiguador hace que el morro de un vehículo se sumerja, la parte trasera también se agachará.


Una parte trasera cuadrada indica problemas en el amortiguador trasero.


Pero mientras que el ruido desciende durante el frenado, la parte trasera se agachará cuando pise el acelerador.


Esto muestra amortiguadores sueltos, probablemente debido a sellos con fugas.


5. Vibraciones excesivas en el volante

El volante de su vehículo puede vibrar al conducir sobre terreno accidentado.


Sin embargo, eso debería detenerse tan pronto como regrese a las carreteras normales.


Si eso no sucede, es probable que tenga descargas defectuosas.


6. Fugas de líquido de amortiguadores

Este es un signo seguro de amortiguador roto, sellos rotos precisamente.


Los síntomas del amortiguador con fugas incluyen aceite en los lados del amortiguador o incluso una mancha aceitosa en el suelo.


Los amortiguadores con fugas no sirven de nada. No controlarán las oscilaciones del chasis y el resorte de suspensión.


Además de causar problemas de manejo del vehículo, el problema de las fugas puede provocar viajes incómodos y agotadores.


7. Ruido de traqueteo

Se supone que los amortiguadores realizan movimientos hacia arriba / abajo de la suspensión y la bobina.


También ayudan a amortiguar las vibraciones a través de los casquillos.


Cuando los casquillos se desgastan o se rompen, ya no pueden evitar las vibraciones.


Como resultado, es posible que escuche ruidos de traqueteo cuando esté en la carretera. Puede ser ruido del amortiguador delantero o ruido del amortiguador trasero.


Depende del impacto particular.


8. Moviéndose con el viento

Los golpes estabilizan un vehículo.


Si están viejos y gastados, no pueden realizar esta función correctamente.


Entonces, el vehículo se balancea incontrolablemente, especialmente si los vientos son fuertes.


Si encuentra este problema y sospecha que el amortiguador falla, es recomendable reemplazar todo el dispositivo.


9. Bujes de amortiguador rotos

Al final de cada lado de un amortiguador hay casquillos.


Los bujes siempre están expuestos a las duras condiciones de la atmósfera.


Después de miles de millas en la carretera, los casquillos pueden agrietarse y deteriorarse.


Los bujes gastados no pueden amortiguar los amortiguadores de la suspensión a la que se adhieren.


Como resultado, el automóvil hace mucho ruido, especialmente cuando se conduce en condiciones difíciles.